case study 3

iron yak

W 2018 roku, nawiązaliśmy kontakt z firmą Triggo na targach Battery Show i rozpoczęliśmy współpracę nad projektem kompletnych wiązek elektrycznych do innowacyjnego pojazdu miejskiego, realizując go zdalnie i tworząc 10 prototypów, które były prezentowane na wydarzeniach związanych z elektromobilnością.

PROJEKTOWANIE

PROTOTYPOWANIE

PRODUKCJA

etapy projektu

Nawiązanie kontaktu i zlecenie projektu

W 2018 roku, podczas targów Battery Show, nawiązaliśmy kontakt z firmą Triggo, polskim producentem innowacyjnego elektrycznego pojazdu miejskiego. W 2020 roku Triggo zwróciło się do nas z prośbą o zaprojektowanie kompletnego okablowania pojazdu.

Analiza schematu i praca nad projektem

Projekt rozpoczęliśmy od zapoznania się ze schematem elektrycznym i wytycznymi Klienta. Klient dostarczył do nas nadwozie pojazdu, a my, z wykorzystaniem oprogramowania Inventor, przystąpiliśmy do pracy, dobierając odpowiednie przewody, konektory i złącza, zgodne z normami oraz specyfikacjami.

Współpraca zdalna i weryfikacja projektu

Współpraca opierała się na wymianie plików programu Inventor, które przysyłaliśmy do Klienta i otrzymywaliśmy z powrotem z uwagami. Ze względu na obostrzenia pandemii Covid-19, praca była całkowicie zdalna, co wymagało wysokich kompetencji inżynierskich
i komunikacyjnych.

Prototypowanie i prezentacja

W finalnym etapie naszej współpracy z firmą Triggo skupiliśmy się na wykonaniu 10 prototypów okablowania dla pierwszych pojazdów. Gotowe pojazdy zostały wyeksponowane przez naszego Klienta na wydarzeniach związanych z elektromobilnością.

Wiązki elektryczne w pojeździe elektrycznym Triggo sterują wieloma kluczowymi funkcjami i komponentami:

\\

zasilają silnik elektryczny i system sterowania nim

\\

zasilają układ zarządzania systemem rekuperacji energii

\\

zasilają sterowanie światłami zewnętrznymi i wewnętrznymi

\\

zasilają systemy bezpieczeństwa, w tym ABS i ESP

\\

zasilają sterowanie klimatyzacją i ogrzewaniem

\\

zasilają systemy audio, nawigacji i wyświetlaczy

\\

doprowadzają prąd do układów wspomagania kierownicy i kontroli nad hamulcami

\\

zasilają systemy wspomagania kierowcy, czujniki i kamery

\\

zasilają sterowanie funkcjami pomocniczymi, takimi jak wycieraczki, spryskiwacze, zamki w drzwiach, zasilanie gniazd USB i innych portów ładowania

jak to osiągnęliśmy?

Dokładne zrozumienie potrzeb Klienta

Dogłębne poznanie schematu elektrycznego i potrzeb Klienta oraz bieżąca wymiana uwag i sugestii pozwoliły nam na precyzyjne dostosowanie naszych rozwiązań do specyfikacji i funkcji, jakie miały pełnić poszczególne części okablowania pojazdu.

Elastyczna i efektywna współpraca zdalna

Pomimo obostrzeń związanych z pandemią Covid-19, skutecznie współpracowaliśmy z Klientem na odległość, co dowiodło naszych kompetencji komunikacyjnych oraz zdolności do realizacji kompleksowych projektów bez fizycznego kontaktu.

Zaawansowane narzędzia i doświadczenie

Korzystanie z programu Inventor umożliwiło precyzyjne modelowanie, symulacje oraz wymianę plików z Klientem, co było kluczowe dla dokładnego zaprojektowania i dostosowania okablowania do specyfikacji pojazdu.